27
0

Джеймс Хант

Джеймс Саймон Уоллис Хант
Джеймс Хант
Профессия:
Автогонщик, комментатор, предприниматель
Страна:
Великобритания
Пол:
Мужской
Дата рождения:
29 августа 1947
Дата смерти:
15 апреля 1993
Возраст:
46 лет
Знак зодиака:
Дева

Поклонники Формулы 1 время от времени интересуются историей мировых гонок. И неудивительно, что на первое место в поиске всегда именитые гонщики, даже, скорее всего, чемпионы. Среди таких уверенно можно выделить нашего героя - англичанина Джеймса Ханта.

Гоночный трек стал мечтой всей жизни

Будущий чемпион мира 1976 г. по гонкам Формулы 1 Джеймс Саймон Уоллис Хант родился 29 августа 1947 г. в районе Бельмонт, в городской черте Большого Лондона. Он был вторым ребёнком в многодетной семье. Учитывая этот факт, с юных лет Джеймс Хант стремился быстрее выучиться на врача, чтобы хоть как-то финансово помогать родителям и братьям с младшей сестрой. Так в 1955 г. он успешно поступает в школу Вестерли, а через несколько лет стал студентом престижного Веллингтонского колледжа.

james-hunt.jpg

Знакомство с миром мотоспорта произошло на одной из ферм Уэльса. В 1963 г. в графстве Пембрукшир он сел за руль трактора, который впоследствии променял на комфортный салон Mini. Инициатором такого действа стал профессиональный пилот Саймон Ридж, который познакомил Джеймса Ханта с гоночным треком Silverstone в 1965 г. Так будущий чемпион получил первые уроки вождения спорткаром. А уже через 3 года Джеймс Хант стал пилотом серии Formula Ford, феноменально управляя болидом Russell-Alexis Mk 14.

Начав карьеру гонщика среди кузовных гонок, перспективный англичанин вскоре попадает в состав Формулы 3. Но на низшей лиге Джеймс Хант пробыл недолго. Своими удивительными успехами он привлёк внимание команды Hesketh, с которой в 1973 г. впервые покоряет треки Формулы 1. Дебютным выступлением стало Гран-При Монако, которое за всю его карьеру так не принесло желанной победы.

james-hunt-hesketh-silverstone-1973.jpg

От громкого триумфа до упадка славы

Спортивные обозреватели смеялись над новичком Hesketh, ведь большинство членов команды, включая Джеймса Ханта, пили шампанское на завтрак, гуляли с девушками в пятизвездочных отелях, развлекались, как могли. Однако в 1974 г. руководство приобрело для болидов шасси March 731 и двигатель Ford-V8, что позволило малоизвестному гонщику из лондонских окраин трижды занять третье место. Это можно считать успехом, но команда по-прежнему оставалась без спонсоров, а значит, отставала в турнире.

james-hunt-in-action.jpg

Переломным следует считать сезон года 1975-го. Тогда Джеймс Хант окончательно порывает с Hesketh и становится пилотом McLaren. В общем зачёте англичанин был четвёртым. Однако победа была уже близко. Сезон Формулы 1 года 1976-го стал непредсказуемо положительным - Джеймс Хант финишировал первым в 6 Гран-При (Испания, Франция, Германия, Нидерланды, Канада, США), благодаря чему первый и последний раз стал чемпионом мира.

Профессиональные эксперты в области мотоспорта склонны считать, что победу 1976 г. англичанин получил исключительно из-за страшной аварии своего главного соперника Ники Лауды. Тогда немецкий гонщик почти что сгорел на треке, претерпев многочисленных ожогов лица и героически закончив заезд четвёртым, несмотря на сильную боль. В финальной гонке у подножия горы Фудзияма Джеймс Хант финишировал третьим после отказа Ники Лауды продолжить заезд уже на втором круге - этого хватило, чтобы опередить соперника на одно очко и стать чемпионом.

niki-lauda-james-hunt.jpg

В последующие два года англичанин продолжает выступать за McLaren, но уже с меньшим успехом, и в 1978 г. он покидает команду. В 1979 г. Джеймс Хант последний раз проехался треками Формулы 1 как пилот Olympus Cameras Wolf Racing, где из 7 Гран-При, закончил лишь одно - южноафриканский этап. После завершения карьеры профессионального гонщика англичанин долгое время работал комментатором на канале ВВС. Умер Джеймс Хант не дожив до своего 46-летия более двух месяцев - 15 июня 1993 г. в своем доме в Лондоне.

Комментарии