Abarth 595 Trofeo - модернизированный миникар от FIAT

Денис Ковалев
  • Abarth 595 Trofeo – модернизированный миникар от FIAT
  • Abarth 595 Trofeo – модернизированный миникар от FIAT
  • Abarth 595 Trofeo – модернизированный миникар от FIAT
  • Abarth 595 Trofeo – модернизированный миникар от FIAT
  • Abarth 595 Trofeo – модернизированный миникар от FIAT
  • Abarth 595 Trofeo – модернизированный миникар от FIAT
  • Abarth 595 Trofeo – модернизированный миникар от FIAT

К Вашему вниманию крохотный, хрупкий автомобиль итальянского производства - Fiat Abarth 595 Trofeo. На этот раз автопроизводители модернизировали свой миникар, соблюдая прописные правила: зажечь широкую улыбку на лице водителя.

Компактность и лимитированная серия - залог успеха

Если хотите энергичного вождения и маневрирования по городским улицам, особенно в часы пик, в этом деле Вам поможет компактный автомобиль от итальянских разработчиков - Fiat Abarth 595 Trofeo. Это ещё одна "вариация на тему" от FIAT, основанная на предыдущей модели Abarth 500, однако - тотально модернизирована и выпущена ограниченной серией по цене в 20 тыс. долларов каждая.

fiat-abarth-trofeo.jpg

Итак, что собой представляет этот итальянский миникар с колоритным именем Trofeo? - Начнем, как всегда с технического оснащения. Во-первых, эта модель имеет бензиновый двигатель с турбонаддувом версии 1,4 T-Jet, который обеспечивает мощность в размере 158 лошадиных сил. Во-вторых, силовой агрегат авто осуществляет мощный, как для такой крохи, крутящий момент - 2000 об./мин., а разгон до 100 км/ч. происходит только за 7,3 с. В-третьих, автоматическая коробка передач пятиступенчатая. В-четвёртых, модернизационный технологический пакет Fiat Abarth 595 Trofeo также снабжён дополнительным оборудованием - слой сплавов различных металлов в корпусе кузова равен 17 см; четырёхъядерные трубы выхлопной системы под названием "Dual Record Monza"; перфорированные передние диски и задние амортизаторы от Koni.

Заметим, что именно амортизаторы Koni от нидерландского производителя оснащены дополнительным внутренним маслянистым волокном для улучшения высокочастотных ударов, которые влияют на езду, не ставя под угрозу способности суспензии иметь дело с входными колёсными низкими частотами. Это, в свою очередь, поддерживает необходимую устойчивость движения автомобиля, чтобы поездка не оказалась турбулентной. Максимальная же скорость этого итальянского чуда техники - всего 217 км/ч.

Что касается интерьера этого миникара, то отметим, что Fiat Abarth 595 Trofeo по сути имеет скопированный с Abarth 500 стиль внутреннего оформления. Два ряда комфортных сидений являются привлекательными благодаря округлой перфорации подголовников. Покрытие водительского и пассажирских мест сделано по всем стандартам итальянского автопроизводства, а именно - из высококачественной кожи толщиной 18 см. А вспомогательная система U-Connect предоставляет пассажирам информационно-развлекательную функцию во время езды, включая телеметрию.

И напоследок заранее предупредим тех, кто уже обдумывает возможность осуществления покупки Fiat Abarth 595 Trofeo. Это авто, кроме лимитированной серии и приличной цены, имеет компактный салон. О чём подчеркивает в инструкции к эксплуатации компания-производитель, поэтому габаритным особам лучше воздержаться от покупки данного миникара.

Поделиться

Похожие статьи

Украина все больше поворачивается к электромобилям, понимая, что за ними - будущее всего автомобилестроения. Вот...
Фантастический проект Pogea Racing, немецкой фирмы, известной в мире, уже не секрет: Ares - Abarth...
В 2017 году сторонники автомобилей удивили американское рейтинговое агентство J. D. Power. J. D. Power...
"Горбатый" ЗАЗ 965А за невероятную сумму!? Да и еще не у нас, а в Америке....

Комментарии