Автомобили марки Ford будут оснащаться подрамниками, созданными из углепластикового материала

Ирина Ткачук
  • Автомобили марки Ford будут оснащаться подрамниками, созданными из углепластикового материала
  • Автомобили марки Ford будут оснащаться подрамниками, созданными из углепластикового материала

Канадская компания-производитель автокомплектующих Magna International взялась выполнить подрамник, созданный из углепластика для последующей эксплуатации его в автомобилях марки Ford.

Подрамник является важным составляющим элементом всей конструкции кузова и подвески. Данная деталь обеспечивает устойчивость кузова, что положительно влияет на эксплуатационные качества автомобиля в целом, а также на комфортность в управлении и безопасность транспортного средства.

Канадская компания-производитель автокомплектующих Magna International взялась выполнить подрамник, созданный из углепластика для последующей эксплуатации его в автомобилях марки Ford. Данная модель подрамника является на 37% легче своих предшественников и более простой в плане сборки. В отличие от стандартных подрамников, конструкция которых состоит из 45 деталей, прототип компании Magna обладает всего лишь 6 составляющими - 4 детали, выполненные из металла и 2 из углепластикового материала. Соединяется данная конструкция с использованием заклепок и клея.

presentation.jpg

Современный технологический процесс мог бы позволить создать цельный подрамник, но на данный момент данная технология производства только из карбонового материала является слишком дорогостоящей. Исходя из этого, компанией Magna совместно с автоконцерном Ford было принято решение сделать композитную конструкцию, в которой углепластиковыми будут только основные части подрамника, крепящиеся к элементам системы подрессоривания автомобиля (подвеске) для того, чтобы данная деталь оставалась довольно прочной, но и была доступной по цене.

Компания Magna International уже провела виртуальное тестирование новой детали, которое оказалось довольно успешным. И теперь инновационному подрамнику предстоит пройти испытание реальными дорогами, что поможет определить уровень безопасности и узнать приблизительный срок эксплуатации такой модернизированной конструкции. Инженерами также будет проверяться влияние подрамника на управляемость транспортным средством и плавность его хода. При условии, если данный прототип одержит высокую оценку проверяющей комиссии, то в скором будущем подрамники, созданные из углепластикового материала, поступят в серийное производство.

build.jpg

Поделиться

Похожие статьи

Рейтинг автомобилей по популярности постоянно меняется. Это связано с появлением новых моделей и обновлением уже...
Бывший чемпион European Rally Championship Армин Кремер присоединится к M-Sport Ford на нынешнем Ралли Германии....
На этой неделе представители гоночной команды M-Sport объявили, что их пилот накануне Ралли Португалии получит...
На сегодняшний день одними из самых универсальных автомобилей на авторынке являются хэтчбеки. Они практичны, удобны...
В эту среду известная американская компания Shelby объявила о запуске производства новой концептуальной модели -...
С каждым годом лидерские позиции в автомобильной сфере меняются. Давайте рассмотрим, какие же модели являются...

Комментарии