Что делать со сколом на лобовом стекле

Анатолий Анипченко
  • Что делать со сколом на лобовом стекле

Наши дороги, к большому сожалению, подносят автолюбителям разные неприятности. К ним относятся и всевозможные повреждения лобовым стекол от вылетающих из-под колес встречных автомобилей камешков. Как быть в таких случаях, как избавляться от сколов, трещин и стоит ли слишком переживать?

windshield.jpg

Случаи довольно распространенные, когда едет водитель на своем автомобиле, вдруг щелчок по лобовому стеклу и уже перед глазами - миниатюрный кратер. Неприятная вещь. Реакция в таком случае - одна из двух:

  1. Философский подход, заключающийся в продолжение жизни, словно ничего не случилось. Такие водители ездят дальше, не обращая внимания на образовавшийся скол.
  2. Нервное реагирование и жалобы на судьбу-злодейку. Они шерстят сайты, посещают автомастерские, специализацией которых является ремонт трещин на автомобильных стеклах.

Второй тип для станций техобслуживания является прибыльной аудиторией, которая приносит им прибыль, и неплохую. Именно поэтому во Всемирной сети мастера наперебой рассказывают, что ремонтировать лобовое стекло необходимо при появлении самого незначительного и маленького скола. В качестве основной страшилки называют перспективу появления на его месте гигантской трещины.

cracked-windshield.jpg

В действительности же, оказывается, все это не так и плохо. Трещины могут пойти от точки скола, когда в его месте наблюдается внутреннее напряжение. Оно возникает, к примеру, в стадии изготовления, либо появляться после установки на машину стекла. Никому не известно, давит ли на стекло в каком-то месте рамка.

Причиной классических напряжений считаются температурные скачки, которые вызываются функционированием отопления либо кондиционера.

Легкий перекос стекла, допущенный при установочном процессе, либо скол над соплами печных дефлекторов - это практически гарантированное появление в этих местах трещин. Следует предотвратить их появление. Сам скол может быть заклеен скотчем, который защитит от дорожной пыли. Далее - путь в автосервис.

Стоимость услуги - весьма высокая. К тому же ни один мастер гарантии на долгое время не дает: максимум полгода, по истечении которого снова окажетесь на СТО. Поскольку даже залеченный скол может дать трещину.

Наверное, все-таки правы те водители, которые не очень-то переживают из-за появления скола. Зачем ремонтировать, если негативных последствий все равно не избежать. Стоит подчеркнуть, что новый скол может стать реальностью прямо возле станции техобслуживания, из которой выехали после ремонта…

windshield-crack-repair.jpg

Поделиться

Похожие статьи

Вы и не догадывались, что любимый продукт жителей нашей страны может пригодится и в автомобильной...
Совсем недавно, специалисты в области чистки авто назвали самое надежное средство для чистки лобовых стекол....

Комментарии