Электрическая серия гонок: чего ждать в 2017-ом?

Денис Ковалев
  • Электрическая серия гонок: чего ждать в 2017-ом?

2016-й был большим годом для электрических гонок. Ведь в прошлом году автопроизводители чётко осознали, что конкретно необходимо для соблюдения устойчивости электроболидов в гонках на треке. Совершат ли они прорыв в 2017-ом в электрической серии наряду с Формулой 1, покажет время...

Куда ни глянь, везде соревнования альтернативных болидов

Знаменитый конкурент гонки мирового первенства Формула Е за прошлый год привлекла на свои автодромы известных автопроизводителей. Большинство её команд-участниц или полностью принадлежат отдельно взятой корпорации или получают определённую техническую поддержку. В 2017 г. начнётся уже третий сезон Formula E, на котором будут представлены такие мировые бренды как Renault, Audi, BMW и Jaguar. Они будут бороться против новичков - команды компании NextEV и гонщиков фирмы Faraday Future. Первая гонка Формулы Е запланирована в Нью-Йорке на конец лета.

formula-e.jpg

Чемпионат Electric Grand Prix, о котором мы писали ранее, станет нынешней новинкой. Ведь гонки будут происходить исключительно на электрическом автотранспорте от корпорации Tesla. В ней будут участвовать разные команды, количество которых уже достигло 20 претендентов. Но главное условие - использование электрокаров Tesla Model S или Tesla Model S P100D. Ориентировочная дата - 25-26 ноября. Место - французский автодром Поль-Рикар.

Гонки Forze Hydrogen Racing Team Delft начинались как чисто молодежный проект нидерландских студентов в далёком 2008-ом. Главное отличие, от аналогичных в этом списке, так это то, что участие должны принимать только спорткары исключительно с водородными топливными элементами. Долгое время гонки не проводили из-за отсутствия спонсорской поддержки. Но в этом году организаторы заявили, что Forze Hydrogen Racing Team Delft состоится в первые выходные августа на автодроме TT Circuit Assen и должны принять почти 100 тыс. зрителей.

80-day-race-auto-moto-001.jpg

Инновационный проект под названием Roborace - это гонки исключительно автоматических роботизированных болидов, инициатива британских инженеров-разработчиков, создателей беспилотного болида Robocar, о котором мы также уже говорили. Сегодня мало что известно о том, как будет происходить этот чемпионат. Однако руководство Международной автомобильной федерации (FIA) при поддержке Formula E планирует обеспечить соответствующую платформу для демонстрации автономных технологий и осуществить мечту создателей робокаров - организовать настоящие гонки на асфальтированных треках для тысячи зрителей. Сейчас полным ходом идёт тестирование болидов. Однако ни даты, ни места проведения Roborace ещё не было объявлено.

И последние известные на сегодня гонки это - 80 Day Race, которые формально были запущены в 2015 г. и только сейчас должны стать ежегодными. Как видно из названия, они длятся 80 дней, в течение которых участники должны преодолеть 42 тыс. км только теми транспортными средствами, которые не потребляют ископаемое топливо (гибриды тоже входят в этот перечень). Париж был объявлен стартовой и финишной точкой. Официальными партнерами этой гонки уже названы американский телеканал National Geographic и французский Западный автомобильный клуб из Ле-Мана (ACO). Под вопросом остаётся лишь дата проведения.

80-day-race-auto-moto-002.jpg

Похожие статьи

В Германии корпорация Audi продемонстрировала свой первый электрический гоночный автомобиль E-Tron FE04. По словам разработчиков,...
В конце этой недели появилась информация, что гоночная команда NextEV Nio, принадлежащяя Panasonic Jaguar Racing,...
В течение последних недель электрическая гоночная серия мирового первенства искала марку автомобилей для демонстрационных заездов...
Руководство Международной автомобильной федерации (FIA) вместе с организаторами электрической гоночной серии мирового первенства согласовали план...
Несмотря на длительные военные действия и экономический кризис столица Украины продолжает удивлять жителей и гостей...
Недавно новый чемпион Формулы E, пилот команды ABT Schaeffler Audi Sport Лукас ди Грасси назвал...

Комментарии