Канадское Гран-При: послесловие

Денис Ковалев
  • Канадское Гран-При: послесловие

В канадском Монреале шумно отгремели гонки Формулы 1. Мы решили узнать, что именно для участников Гран-При Канады во время заезда стало непредсказуемым. Вашему вниманию перечень основных интересностей и упущенных моментов гоночного соревнования.

Льюис Гамильтон стал недосягаемым в Монреале

Некоторым пилотам Формулы 1 подходят для гонок определенные треки, ведь именно здесь они чувствуют себя как рыба в воде. Одной из наиболее подходящих комбинаций в последнее время стали Льюис Гамильтон и автодром имени Жиля Вильнёва. Именно здесь гонщик Mercedes-AMG Petronas смог достичь рекорда Айртона Сенны с 65 поул-позициями. Также господину Гамильтону удалось в третий раз финишировать первым на Гран-При Канады и стать вторым гонщиком в истории, после Михаэля Шумахера с его семью победами в Монреале. А вот перспектива реального поединка со Себастьяном Феттелем и Ferrari обещает быть невероятной, как между действительно большими чемпионами мира.

formula-1-001.jpg

Себастьян Феттель готов поставить всё карту

Немецкий гонщик Scuderia Ferrari - четырёхкратный чемпион Формулы 1. И в минувшее воскресенье он имел шанс это раз доказать. Однако, на удивление, в Монреале Себастьян Феттель не сделал своего обычного молниеносного удара на первом круге заезда, дав бесполезный шанс Максу Верстаппену опередить себя. Однако впоследствии немец бросился на внешний круг и пронесся мимо переднего крыла болида соперника. Следующими жертвами пилота Ferrari стали Даниэль Риккьярдо и Эстебан Окон. Преодолеть же британского гонщика Себастьяну Феттелю так и не удалось. Даже заезд на пит-стоп и переобувание своего болида на более быструю ультраширокую шину не помогло немецкому гонщику финишировать первым.

formula-1-002.jpg

Пилоты Force India потеряли свой ритм

Проблема гонщиков из команды Force India заключается в потере ощущения гоночного ритма на треке. Так Эстебан Окон имел более свежие шины, чем его напарник Серхио Перес, который находился впереди него и не мог пройти упрямого австралийца с Red Bull Racing на середине заезда. И здесь возникает вопрос: мог ли мексиканец дать шанс своему французскому коллеге обогнать Даниэля Риккьярдо, зная о его модернизированный болид? - Конечно, мог! Но, хотел ли пойти на такой шаг? Попытки Серхио Переса самостоятельно преодолеть пилота Red Bull не дали успеха. А несколько кругов позже Себастьян Феттель воспользовался тупиковой ситуацией и, прорычав мимо них трёх, не дал шанс ни одному.

formula-1-003.jpg

McLaren продолжает оказывать давление на Honda

После смелых заявлений накануне канадского Гран-При, Фернандо Алонсо пришлось припарковать свой болид ещё в начале заезда из-за неисправности, связанной с двигателем. На этот раз проблема более глубокая, чем казалось. Инженеры Honda видят прогресс в новых спецификациях собственных двигателей, но не понимают, почему болиды не способны перенести это на трек. Со своей стороны McLaren заявляет, что точность и производительность японского мотора не достаточны, чтобы осуществить кардинальный рывок вперед, догнав соперников. Именно поэтому необходимо продолжить тестирование нового двигателя, - настаивает исполнительный директор команды Зак Браун.

Похожие статьи

Британский пилот Mercedes-AMG Petronas сделал ещё один шаг к получению чемпионского титула Формулы 1. В...
В этом году малазийский этап Формулы 1 показал, что пилоты Scuderia Ferrari не способны предсказать...
Автодром Sepang стал не только местом триумфа победителя нынешнего малазийского Гран-При Макса Ферстаппена, но и...
Нидерландский гонщик команды Red Bull Racing записал на свой счёт первую победу в нынешнем сезоне...
На недавней пресс-конференции генеральный директор Aston Martin Энди Палмер заявил, что компания заинтересована в сотрудничестве...
В минувшую субботу, в разгар Гран-При Сингапура, главный исполнительный директор Honda Такахиро Хачиго заявил о...

Комментарии