Компания Lotus принимает заявки на обновленный Elise

Анатолий Анипченко
  • Компания Lotus принимает заявки на обновленный Elise
  • Компания Lotus принимает заявки на обновленный Elise
  • Компания Lotus принимает заявки на обновленный Elise
  • Компания Lotus принимает заявки на обновленный Elise
  • Компания Lotus принимает заявки на обновленный Elise
  • Компания Lotus принимает заявки на обновленный Elise
  • Компания Lotus принимает заявки на обновленный Elise
  • Компания Lotus принимает заявки на обновленный Elise

Родстер Lotus Elise от Lotus максимально облегчился, подправил форму передних воздухозаборников.

Анализируя модернизацию родстер Lotus Elise в новой версии можно сделать вывод о присутствии легкого рестайлинга всего семейства. К примеру, передние воздухозаборники отличаются подправленной форм и возросшей площадью.

Обилие серий и вариаций Lotus Elise

Представление о количестве вариаций и серий этого детища британской компании имеет лишь автомобилист, являющийся самым преданным фанатом данной модели. Нынешнее поколение пребывает на конвейере более полутора десятилетий. В 2010 году был проведен рестайлинг.

При доработках обычной процедурой бывает снижение массы. В 2016-м поклонников порадовали лимитированным Special Edition, который весил всего 899 кг. И это многовато? Тогда ознакомьтесь с серийной парочкой Sprint и Sprint 220, в основе которых модификации Sport и Sport 220.

Представление полностью нового родстера Elise ожидается в 2019 году и это в лучшем случае. Расстраиваться чрезмерно не стоит, поскольку нынешняя конструкция отличается феноменальным потенциалом для осуществления модернизации.

Lotus-Elise-Sprint-001.jpg

Пути избавления от лишнего веса автомобиля

Для борьбы с лишним весом инженеры компании Lotus использовали методы, прошедшие проверку на практике. Они заключаются в использовании литиевых стартерных батарей миниатюрных размеров, кованых дисков для колес, углепластиковых кресел и крышек отсеков моторов, поликарбонатных задних стекол и т.д.

Перечисленное позволило избавиться 26 кг. Такие "легкие особенности", которые положены моделям по умолчанию, могут дополнять еще комплектующие тормозных дисков облеченного изготовления, углепластиковых накладок на пороги и другие детали. Итогом всего этого является снижение сухого веса Спринта до 798 кг, 220-го Спринта - до 845 кг. У Спортов показатели равнялись 829 кг и 877 кг.

Дополнением к разработке моделей Спринт инженерами был срезан лишний вес у Elise. Перекройке подверглись задние и передние кузовные панели, четверку фонарей заменили парой красных кружков, появился новый легкосплавный рычаг переключения механических механизмов. Это способствовало сбросу 10 кг.

Lotus-Elise-Sprint-003.jpg

Эксплуатационные характеристики Elise

Рассматриваемый родстер Lotus Elise движется за счет атмосферной "четверки" 1.6, которая имеет следующие характеристики - 136 л.с. и 160 Н/м. В Lotus Elise Sprint 220 - 1.8-литровый двигатель, приводной компрессор, 220 л.с., 250 Н/м.

Для достижения скорости 100 км в час младшему Спринту необходимо 6,3 секунды, Спринту 220 - 4,5 с. Минималки обеих моделей равняются 204 км/час и 233 км/час.

Lotus-Elise-Sprint-002.jpg

Lotus-Elise-Sprint-004.jpg

Новую центральную консоль Elise позаимствовал у собрата Exige последней модификации. На приборной доске изменению подверглось оформление шкал. Инженеры считают, что это способствует улучшению их читаемости.

Поклонников автомобилей данного бренда интересует, конечно же, стоимость Спринтов, первые экземпляры которых клиенты смогут приобрести уже в апреле. Их цена: родстер Sprint - 37 300 фунтов, Sprint 220 - 44 300.

Поделиться

Похожие статьи

Ровно 2 года назад в мае 2015 г. дебютировала модная спортивная модель Ford GT. К...
Знали ли Вы, что известной производитель люксовых автомобилей Lotus занимается производством электрокаров. - Нет? Тогда...
Автомобильная компания Lotus на днях представила обновленный Exige, который носит гордое названия - Lotus Exige...

Комментарии