Мотоцикл SWM Superdual - надёжность движения и гарантия качества

Денис Ковалев
  • Мотоцикл SWM Superdual - надёжность движения и гарантия качества
  • Мотоцикл SWM Superdual - надёжность движения и гарантия качества
  • Мотоцикл SWM Superdual - надёжность движения и гарантия качества
  • Мотоцикл SWM Superdual - надёжность движения и гарантия качества
  • Мотоцикл SWM Superdual - надёжность движения и гарантия качества
  • Мотоцикл SWM Superdual - надёжность движения и гарантия качества
  • Мотоцикл SWM Superdual - надёжность движения и гарантия качества

Итальянская мотоциклетная фирма SWM выпустила новый современный байк - Superdual. Он создан для тех, кому по вкусу далёкие приключения и одновременно яркий дизайн спортивных мотоциклов. А его технические характеристики говорят сами за себя.

Итальянский талант, немецкое качество, китайские инвестиции

Уже долгое время итальянская компания SWM выпускает свою мотоциклетную продукцию на бывшем заводе производственных мощностей BMW и Husqvarna. Благодаря чему у байков марки SWM завинчивается вместе с итальянским талантом и немецкое качество. А спонсором поддержания жизнедеятельности этого мотоконцерна являются капиталовложения граждан КНР, которые стремятся к выпуску широкого спектра новых интересных моделей в будущем.

Но вернёмся к нашему сегодняшнему байку. Итак, SWM Superdual - это отличное соотношение цены (от 9800 долларов) и качества за простой, лёгкий, одноцилиндровый мотоцикл. Он поражает своим комфортом, изысканностью и характером.

swm-superdual-001.jpg

swm-superdual-002.jpg

Какие же его технические характеристики? - Уже упомянутый одноцилиндровый двигатель, кстати, основан на Husqvarna TE610-enduro, имеет мощность 54 лошадиных сил, а объём равен 600 см³. Инженеры компании SWM разработали такой последовательный механизм, чтобы впрыск топлива осуществлялся благодаря электрическому старту. Также двигатель оснащён захватывающим рычагом дроссельной заслонки.

Мотоцикл SWM Superdual имеет лёгкую в управлении гидравлическую муфту и шестиступенчатую коробку передач. Длина подвески достигает 43 мм, а вилка типа Fast Ace легко подлежит настройке для демпфирования отскока. Это, в свою очередь, помогает находить водителю более мягкое сцепление. А одиночный задний амортизатор бренда Sachs полностью регулируемый - он прекрасно опускается, когда байк подпрыгивает.

Кроме того, стоит заметить, что разработчики щедро наградили этот байк 18-литровым топливным баком. Колёса же обуты в двойные шины от Metzler Tourance - 17-дюймовое заднее и 19-дюймовое переднее. Именно они обеспечивают достаточное сцепление на влажной, сухой и покрытой грязью поверхности дороги.

swm-superdual-003.jpg

Поделиться

Комментарии