Новый уличный электробайк KTM 390 E-Duke

Денис Ковалев
  • Новый уличный электробайк KTM 390 E-Duke

Новый концептуальный электробайк от австрийской корпорации KTM-Sportmotorcycle AG будет называться KTM 390 E-Duke. Он был замечен несколькими европейскими фотографами на тестовой площадке отдела инженерных разработок в штаб-квартире в столице Австрии.

Электробайк, что должен господствовать на городских улицах

Представители фирмы KTM утверждают, что характеристики их электрических мотоциклов похожи на те, что есть в их конкурентов. Теперь разработчики австрийской корпорации серьезно погрузились в дело серийного выпуска электромотоциклов для ежедневного потребления на городских улицах. О чем свидетельствуют эти шпионские снимки. Как вы можете видеть на фотографиях, модель KTM 390 E-Duke имеет заменённый двигатель внутреннего сгорания на электрический в виде литий-ионной батареи-аккумулятора, которая находится под стандартным топливным баком.

ktm-390-e-duke-001.jpg

Судя по отсутствию стальных решетчатых рамок, которые традиционно используют инженеры корпорации KTM, корпус батареи-аккумулятора похож на главный напряженный элемент "рамки". Ёмкость батареи-аккумулятора и его выходная мощность в настоящее время неизвестны. Однако на сегодня точно известно, что стандартная мощность аккумуляторной электробатареи Freeride-E от KTM составляет 2,6 кВт/ч. Однако по нашему мнению, новому электробайку от KTM потребуется не менее 7 кВт/ч. или более, чтобы обеспечить достойный диапазон расстояния для езды по городским улицам.

Под батареей находится мотор E-Duke, а под сиденьем водителя находится контроллер двигателя. Что интересно, так это изображение правой стороны, где можно видеть радиатор и связанный с ним водопровод, подведенный к двигателю. Это заставляет нас думать, что двигатель и моторный контроллер имеют достаточно большие мощности, чтобы требовать значительной системы охлаждения.

ktm-390-e-duke-002.jpg

Поделиться

Комментарии