Пилоты Формулы 1 критикуют новые "бордюры" автодрома Монако

Денис Ковалев
  • Пилоты Формулы 1 критикуют новые "бордюры" автодрома Монако
  • Пилоты Формулы 1 критикуют новые "бордюры" автодрома Монако

Накануне квалификационного заезда Гран-При Монако 2017 именитые пилоты Формулы 1 выразили недовольство по поводу модернизированной обочины автодрома. По мнению Ромен Грожена, Джолиона Палмера, Льюиса Хемилтона и Серхио Переса бордюр внутреннего поворота больше напоминает "взлетный трамплин", чем защитный борт.

Новации Формулы 1 коснулись даже полотна трека

В этот четверг несколько гонщиков раскритиковали пересмотренный недавней Комиссией Формулы 1 и FIA по модернизации существующее положение бордюра как защитного борта на внутренней стороне поворотов трека. В частности, на автодроме Монако высота этого необходимого ограждения, апекса на внутреннем круге, теперь равна 16 см и скорее напоминает выход из бассейна, чем реальную защиту.

Такие новации от руководства Формулы 1 вызвали вполне логичное возмущение со стороны профессиональных гонщиков. Так, в частности, пилот команды Haas Ромена Грожена назвал новый угол и высоту поворотного апекса внутреннего круга "трамплином" для взлёта самолетов, но никак не качественным бортом защиты. Такого же мнения и гонщик команды Force India Серхио Перес. Он заявил, что предыдущие бордюры на автодромах в Бахрейне, Испании и России не являются и не были высокими, поэтому такое изменение может привести к увеличению аварийной ситуации на треке в целом.

Пилот команды Mercedes-AMG Льюис Хэмилтон также удивляется решению изменить защитный борт на внутреннем круге. По мнению гонщика, теперь на поворотах, в углах так называемого апекса, уровень скорости скажется резким падением, а это, в свою очередь, скажется на качестве гонок как таковых. Гонщик из команды Renault, Джолион Палмер предложил другую точку зрения. Он считает, что управленцам- "новаторам" Формулы 1 стоило обсудить это решение с непосредственными участниками гонки, а не ставить их перед фактом, что внутренний поворот напоминать "взлётный трамплин", а внешний - "китайскую стену". Однако решение уже принято и обсуждению не подлежит.

monaco-grand-prix-2017.jpg

Похожие статьи

Британский пилот Mercedes-AMG Petronas сделал ещё один шаг к получению чемпионского титула Формулы 1. В...
В этом году малазийский этап Формулы 1 показал, что пилоты Scuderia Ferrari не способны предсказать...
Автодром Sepang стал не только местом триумфа победителя нынешнего малазийского Гран-При Макса Ферстаппена, но и...
Нидерландский гонщик команды Red Bull Racing записал на свой счёт первую победу в нынешнем сезоне...
На недавней пресс-конференции генеральный директор Aston Martin Энди Палмер заявил, что компания заинтересована в сотрудничестве...
В минувшую субботу, в разгар Гран-При Сингапура, главный исполнительный директор Honda Такахиро Хачиго заявил о...

Комментарии