Середина сезона F1 2017: взгляд на Red Bull Racing

Павел Ковалев
  • Середина сезона F1 2017: взгляд на Red Bull Racing

Мы продолжаем серию анализов по ситуации в командах Формулы 1. Сегодня рассуждая об имеющемся опыте, заработанных очках и дальнейших перспективах Red Bull Racing. Ведь как показали несколько последних Гран-При, пилоты этой команды постепенно набирают мощь, уступая лишь своим основным конкурентам из Mercedes и Ferrari.

Третий не значит худший!

Red Bull надеется достойно бороться за чемпионский титул в течение следующих девяти Гран-При. В чистом темпе пилоты австрийской команды, как правило, всегда оказываются не ниже третьего места. Доказательством выступает Гран-При Азербайджана этого года. Руководство Red Bull считает, главная проблема команды - недостаток аэродинамики, подчеркнутая узким установочным окном и существенным дефицитом производительности двигателя, как и в предыдущих сезонах.

Думаем, эти ожидания были реализованы в ходе первых этапов Формулы 1 2017 г.: так пятое место стало ожидаемым для Макса Вестаппена в Австралии и России, а для Даниэля Риккардо в Бахрейне. Однако впоследствии начались положительные сдвиги... Пилоты несколько Гран-При подряд занимали третье место пьедестала - Макс Верстаппен в Китае, а Даниэль Риккардо в Испании, Монако, Канаде и Австрии.

studio-photo-of-the-2017-rb13-f1-race-car-from-red-bull-racing.jpg

Вообще, оценка пилотов Red Bull - сложная задача! Например, австралийский гонщик неоднократно был лидером квалификационных заездов. И только хаос печально известного "бакинского инцидента" принёс долгожданное первое место. Для Даниэля Риккардо нынешний сезон начался неудачно, однако после технических изменений на Гран-При Испании перед гонщиком появилась вероятность чемпионского триумфа. Продолжит ли он развивать свой успех, увидим уже скоро. Сейчас у 28-летнего австралийца 117 очков и четвёртая позиция в общем зачёте чемпионата.

Что касается молодого нидерландского гонщика, то он лишён какой-то конкретной линейной стратегии, а руководствуется собственным чутьём. Отметим, что с весны Макс Верстаппен вёл серию зрелых финишов и удачно продемонстрировал свои имеющиеся способности. Его квалификационный темп также улучшился, в результате чего нидерландец представлял угрозу своему напарнику Даниэлю Риккардо. Нельзя однозначно сказать, что первая половина нынешнего сезона была полной неудач и разочарований, ведь у Макса Верстаппена шестое место в турнирной таблице чемпионата и 67 очков.

f1-race.jpg

Похожие статьи

Британский пилот Mercedes-AMG Petronas сделал ещё один шаг к получению чемпионского титула Формулы 1. В...
В этом году малазийский этап Формулы 1 показал, что пилоты Scuderia Ferrari не способны предсказать...
Автодром Sepang стал не только местом триумфа победителя нынешнего малазийского Гран-При Макса Ферстаппена, но и...
Нидерландский гонщик команды Red Bull Racing записал на свой счёт первую победу в нынешнем сезоне...
На недавней пресс-конференции генеральный директор Aston Martin Энди Палмер заявил, что компания заинтересована в сотрудничестве...
В минувшую субботу, в разгар Гран-При Сингапура, главный исполнительный директор Honda Такахиро Хачиго заявил о...

Комментарии