66
0

Енцо Феррарі

Енцо Ансельмо Феррарі
Енцо Феррарі
Професія:
Автогонщик, інженер, підприємець
Країна:
Італія
Cтать:
Мужской
Дата народження:
18 Лютого 1898
Дата смерті:
14 серпня 1988
Вік:
90 років
Знак зодіаку:
Водолій

Енцо Ансельмо Феррарі - італійський конструктор, підприємець і автогонщик, цинік і деспот - людина, що пережила багатьох людей та ще більше тривог.

Кругообіг початку століття

Народився Енцо в родині буржуа, "майстра з металу", в Модені.

У 1916 році під час епідемії іспанки він втратив батька і старшого брата, через що не зміг закінчити школу, оскільки став годувальником сім'ї. Через рік Енцо іде в армію, але за станом здоров'я скоро повертається додому. Після демобілізації в 1918 Феррарі влаштовується на CMN, невелике автовиробництве, яке займається переробкою надлишку військових матеріалів. Тут в його обов'язки входить проведення тестових заїздів. В цей же час Enzo Ferrari починає брати участь у перегонах, а в 1919 р. фінішує дев'ятим в заїзді Targa Florio.

young-enzo-ferrari-driving-alpa.jpg

Терпіння і праця ...

Згідно з відомою фрозою Енцо: "Не все в житті обираєш, щось - вибирає тебе."

Так перегони обирають його. Завдяки своєму другові Уго Сівоккі він отримує роботу в маловідомої тоді фірмі Alfa Romeo, яка в подальшому, у 1920-их, почала випускати на трек Targa Florio модифіковані автомобілі. Феррарі за кермом одного з цих авто вдалося фінішувати другим. У команді Alfa Romeo він потрапив під патронат Джорджіо Ріміні, помічника Нікола Ромео. У 1923 р Енцо переміг в перегонах, що проходили в окрузі Равенни, де зустрів відомого аристократа, батька італійського легендарного льотчика першої світової війни, Франческо Баракка. Baraккa вразила сміливість і відвага молодого Феррарі, в зв'язку з чим Енцо був нагороджений ескадрільским значком із зображенням коня, який стає дибки. А в 1924 р Феррарі перемагає на трасі Coppa Acerbo.

enzo-ferrari-car.jpg

Повільно, але невпинно

Кар'єра Енцо в "Alfa Romeo" тривала два десятиліття: він пройшов шлях від водія до директора спортивного підрозділу Alfa Racing. Паралельно з роботою в "Alfa Romeo" Енцо Феррарі в 1929 році заснував спортивне товариство "Scuderia Ferrari" (Стайня Феррарі) в Модені, головною метою якого було створення гоночної команди і організація автогонок. Слідуючи своєму плану, Феррарі пропонує співпрацю таким великим компаніям, як Bosch, Pirelli і Shell, а потім набирає до своєї команди пілотів Джузеппе Кампарі і Таціо Нуволарі. У перший же рік існування Scuderia Ferrari команда складалася з 50-и автогонщиків, що в той час було зовсім неймовірним фактом.

Команда взяла участь в 22 змаганнях, в 8 з яких здобула перемогу, а в інших зайняла місця першої десятки. І це була не просто команда, а справжня сім'я з суворим, але справедливим Енцо Феррарі на чолі.

Він був тираном і деспотом, людиною, чия довіра було нелегко заслужити і дуже просто зруйнувати. Від своїх гонщиків він вимагав повної самовіддачі на трасі - навіть в тому випадку, якщо машина була найшвидшою. Деякі називали його рабовласником - і мали рацію: фанатична відданість була обов'язковою для кожного члена сім'ї Ferrari. Безпрецедентний випадок, але жоден з гонщиків команди не отримував фіксовану заробітну плату, адже кошти виплачувалися за допомогою розподілу призового фонду чергового виграшу. Будь-якому члену команди надавалася необхідна йому безкоштовна технічна і адміністративна допомога.

enzo-ferrari-sport-car.jpg

Не шукай привід, і так причин більш ніж достатньо.

Ім'я Енцо Феррарі зараз відомо кожному автомобілісту. Він був тією людиною, яка могла поставити з ніг на голову усталені принципи автомобілебудування і придумати щось якісно нове.

Багато разів на його машинах були виграні чемпіонати світу. Але ці перемоги далися нелегко. Була витрачена гігантська кількість грошей, пережито багато невдач, за кермом "Феррарі" загинули такі блискучі гонщики Аскарі, Коллінз, Кастеллотті, Муссо, Вільньов. Мало того, в 1959 році через вроджену хворобу помирає його син, здатний конструктор.

У біографії Феррарі його близькі відзначають, що найбільшим його страхом було те, що хтось звинуватить його в цих смертях. Цей страх загартував Феррарі, посилив його скептицизм та недовірливість.

У критичний для "Феррарі" час Енцо, не маючи наступника, продав 40 відсотків своїх акцій Фіату на умовах переходу йому ж ще 50-ти відсотків після його смерті. Лише 10 відсотків залишив він синові і своїм нащадкам на безбідне існування.

Eнцo Феррарі помер в 1988 р, коли йому було вже 90 років. Розвиток Ferrari практично не відчувався, незважаючи на блискучі перемоги Алена Проста і Найджела Менселла. Лише у 1993 р Джин Тодт очолює відділення Формули 1 і зрушує Ferrari з мертвої точки. У 1996 З'являється технічний експерт Нікі Лауда, а також дворазовий чемпіон світу Міхаель Шумахер, Росс Браун і Рорі Бірн, які зрушили Ferrari з мертвої точки і надалиі низку блискучих перемог.

enzo-ferrari.jpg

Коментарі