Шасі Red Bull не сприймає інтеграції з двигуном Renault

Денис Ковальов
  • Шасі Red Bull не сприймає інтеграції з двигуном Renault

На цьому тижні трійка професійних спортивних оглядачів, серед яких Пітер Віндзор, Наталі Пінкгем та Марк Прістлі, дали свої розлогі коментарі з приводу останніх перегонів Grand Prix Spain. Особливу увагу приділили технічним помилкам команди Red Bull Racing.

Чи можливо подолати технічну несумісність?

Відомі серед шанувальників та постійних глядачів заїздів Формули 1 експерти висловили твердження, що цьогорічне Гран-Прі Іспанії варто переглянути через можливий конфлікт у відносинах між командою Red Bull Racing та її технічним постачальником Renault. Причиною тому називають фундаментальні недоліки двигуна TAG Heuer (Renault RE17) 1,6 V6T французького виробника з інтеграцією британського шасі Red Bull RB13 у технічному оснащенні болідів команди.

Так, на думку журналіста і телеведучого Пітера Віндзора, команда Red Bull Racing в союзі з французьким автовиробником прийняла не далекоглядне рішення орієнтуючи конструкцію, швидкість та потужність своїх спорткарів виключно на двигуни Renault. І Гран-Прі Іспанії 2017 став тому яскравим доказом - жоден з пілотів команди Red Bull Racing не увійшов на п'єдестал. За словами пана Віндзора, варто взяти за приклад команду Mercedes-AMG Petronas або ж Scuderia Ferrari з їх власними шасі та двигуном.

engine.jpg

У той же час коментатор Марк Прістлі зазначає, що між Renault і Red Bull Racing є велика стіна напруги, яку вони не можуть подолати. Причиною тому - низький рівень інтеграції двигуна і шасі вироблених різними фірмами. Пан Прістлі додає, що для нього показником є майже ідеальна співпраця між Honda і McLaren в одній командній зв'язці, де двигун це - Honda RA617H 1,6 V6T, а шасі - McLaren MCL32. Звісно, що в цій команді виникають проблеми, але вони не є аналогічними тим, що мають Red Bull Racing і Renault.

А от пані Наталі Пінкгем прогнозує, що існуюча на сьогодні величезна довгострокова проблема може потягнути пілотів команди Red Bull Racing до долу турнірної таблиці. На думку шановної експертки, це пов'язано як з людьми, що інтегрують різні технічні засоби в боліди, так і з самою технологією шасі і двигуна, які, чомусь тільки нині, викрили критичність ситуації.

Що маємо у підсумку? - Після ефективного відновлення шасі RB13 на перегонах в Барселоні, команда Red Bull Racing тепер очікує модернізованих двигунів від Renault здатних подолати технічну несумісність. Хоча зараз є зрозумілим, що коли покращиться блок живлення - зв'язка між шасі та двигуном боліду - буде існувати можливість здійснити якісний прорив на треку.

f1-unpack.jpg

Поділитися

Схожі статті

На нещодавній прес-конференції генеральний директор Aston Martin Енді Палмер заявив, що компанія зацікавлена у співробітництві...
Сиріл Абітебул вибачився перед Максом Верстаппеном та всіма членами Red Bull Racing, після останньої невдачі...
Ми продовжуємо серію аналізів щодо ситуації у командах Формули 1. Сьогодні розмірковуючи про наявний досвід,...
Після завершення Grand Prix Hungary 2017 Макс Ферстаппен заявив, що інженери його команди готують модифікаційні...
Даніель Рікк'ярдо заявив про свої наміри здобути чемпіонство у цьому сезоні Формули 1 перемогою на...
2016-й був великим роком для електричних гонок. Адже минулоріч автовиробники чітко усвідомили, що конкретно необхідно...

Коментарі