Заощаджуємо паливо на трасі: з досвіду бувалих автомобілістів

Анатолій Аніпченко
  • Заощаджуємо паливо на трасі: з досвіду бувалих автомобілістів

З настанням літньої пори відпусток тисячі автомобілістів виїжджають до місць відпочинку. І кожен з них прагне звести до мінімуму капіталовкладення в дорожні витрати.

Досвідчені автомобілісти знають тонкощі економної їзди на довгі відстані. Виходячи з їх досвіду, можна дати кілька ефективних порад, які стануть в нагоді всім учасникам дорожнього руху.

Перед поїздкою побувай в автосервісі

Збираючись в дальню поїздку, знайди час для відвідування автосервісу. Проблеми з запалюванням і системою впорскування, старий повітрофільтр, забитий пилом - це ті проблеми, які позбавляють доцільності розмови про економічній витраті палива. Всі ці недоліки усуваються професіоналами сервісних служб.

service.jpg

Подбай про поліпшення аеродинаміки авто

Паливна економічність безпосередньо залежить від аеродинаміки автомобіля. Якщо на вулицях міст цим питанням і нехтують, то на шосе - жодним чином.

Самим відчутним "гальмом" є, звичайно ж, багажники, розміщені на дахах. Краще буде, якщо від навантаження на них багажу відмовитесь. Зменшенню аеродинамічного опору послужать і такі дії, як відмова від "муховідбийників" на капоті, і від тюнінгових антикрил на багажниках.

aero.jpg

Розумний вибір часу доби для руху

Істотно погіршують аеродинаміку відкриті люки і вікна. Кондиціонер - це зайві літри витраченого палива. Щоб всього цього уникнути, краще їхати в нічний час, коли без кондиціонера і відкриття вікон водій і пасажири відчуватимуть себе комфортно.

Позбавляє це від численних пробок, в яких доводиться спалювати зайві літри бензину. Оптимальний маршрут може бути обраний за допомогою численних Інтернет-сервісів, які його підкажуть в онлайн-режимі.

Не завадить легке зниження тиску в шинах, десь на 0,2-0,3 атмосфери. Це буде сприяти зниженню опору коченню автомобільних коліс.

traffic.jpg

Оптимальна швидкість руху і досвід далекобійників

З досвіду далекобійників слідує, що найекономічнішою швидкістю руху є 80-90 км на годину, оскільки після цієї межі відбувається різке зростання повітряного опору, а, значить, і розтрат дорогоцінного палива.

Далекобійники завжди прагнуть їхати плавно, не допускаючи різкого гальмування і розгону. Для цього буде потрібно володіння ситуацією на дорозі і завчасне планування обгонів.

speed.jpg

Рада власникам авто з механічною КП

Окрема порада автомобілістам, які володіють авто з механічними коробками передач: при їзді під ухил на нейтральній швидкості їхати не варто. У такому режимі відбувається витрата палива на холосте функціонування двигуна. Оптимально: їхати на швидкості, але ногу з педалі газу прибрати. Двигуном нічого споживатися не буде.

transmission.jpg

Чи допомагає економії їзда за фурою?

Знизити витрату палива, стверджують досвідчені водії, можна і їздою впритул до фур, які рухаються попереду. У таких випадках автомобіль знаходиться в "розсунутому" повітряному потоці. Правда для досягнення максимального ефекту рухатися доводиться майже впритул до бамперів.

Ось тут-то виникає питання: хто дасть гарантію, що передня фура не зупиниться різко, і ви не уріжетеся в сталевий бампер з усіма непередбаченими наслідками.

truck.jpg

Теги
Поділитися

Схожі статті

У двигуні при експлуатації накопичуються різні забруднення. Нам доводиться, не треба гріха таїти, використовувати і...
Поява запаху в салоні авто не є рідкісною "автохворобою". З нею стикається велика армія автомобільної...
В умовах сучасної дорожнечі енергоносіїв вибір оптимального автомобіля на увазі, зокрема, прийнятна витрата палива. Важливо...
Всім давно відомий той факт, що сонячну енергію можна використовувати для виготовлення автомобільного палива. Але,...
Кожен водій неодноразово стикався з попереджувальним сигналом, про низький рівень пального в баку. Але можливо...

Коментарі